KORIGOVATI USLOVE ZA PRISTUP PROFESIJI PROFESIONALNOG VOZAČA
Javna rasprava o Nacrtu Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima
Beograd. 16.12.2022.godine
Podneli smo Inicijativu za izmene člana 180. i člana 181. Nacrta Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima koji se nalazi u javnoj raspravi. Predložili smo:
Pristup profesiji vozače autobusa je potrebno korigovati starosni uslov za obuku i polaganje za kategoriju, na 18 godina za kat. D1, na 21 godinu za kat. D, uz uslov posedovanja samo B kategorije i izbaciti iz zakona uslovljavanja obaveze posedovanja C kategorije a time i uslov perioda od najmanje 2 godine. Ovakvo rešenje korekcije starosne granice bi podstaklo dualno obrazovanje u srednjim stručnim školama, koje podržavaju autobuski prevoznici. Pristup profesiji vozače teretnog vozila je potrebno korigovati starosni uslov za obuku i polaganje za kategoriju, na 18 godina za kat. C i CE uz uslov posedovanja samo B kategorije. Nakon snižavanja starosne granice za C, CE i D1 kategoriju neophodno je podzakonskim aktima urediti sistem edukacije.
Kao obrazloženje, primer i uzor za primenu rešenja dostavili smo zakonsku regulativu koja reguliše ovu oblast u Saveznoj Republici Nemačkoj
Ovaj problem nedostatka profesionalnih vozača se kumulira godinama. Ne prihvatanje ovakvog predloga nameće predlagaču veliku odgovornost za posledice i probleme privrede (proizvodne, izvozne, trgovačke, transportne,...) i društva (zaposlenih, đaka, građana,...) u narednom periodu u Republici Srbiji.
Očekujemo da ovakva inicijativa bude prihvaćena u celosti.
Ukazali smo na nedostatak kvalifikovanih -stručnh kadrova u privredi i višegodišnji raskorak između ponude i potražnje na tržištu radne snage. Da bi se prevazišao ovaj probelem potrebno je reformisati sistem obrazovanja i otvoriti mogućnosti za nove modalitete osposobljavanja za rad. Prioritet reforme obrazovanja jeste usmeravanje obrazovanja u pravcu pružanja boljih odgovora za tržište rada.
Kroz socijalni dijalog potrebno je formulisati jasne politike prevozilaženja očiglednog problema i usaglasiti koje veštine i kompetencije treba razvijati kod učenika. Potrebno je izraditi kvalitetan zakonski okvir uz učešće svih zainteresovanih strana i obezbediti više sredstava za utvrđene obrazovne programe, kao i veću spregu između učenika, nastavnika i poslodavaca.
Posebno smo ukazali ne veliki problem nedostatka kvalifikovanih kadrova u drumskom transportu, nedovoljan broj kadrova koji izlazi iz srednješkolskog obrazovanja, veoma skupa prekvalifikacija i pristup profesiji. Ukazali smo na neophodnost uvođenja saobraćajnog vaspitanja u osnovne škole i podržali smo celoživotno učenje i stalnu edukaciju zaposlenih u transportu.
Pogledajete fotografije u GALERIJI.
U organizaciji Poslovnog udruženja drumskog saobraćaja „Srbijatransport“ Beograd, u petak 11.02.2022.godine održan je:
OKRUGLI STO
PROBLEMI NEDOSTATKA PROFESIONALNIH VOZAČA U SRBIJI
PREDLOZI ZA KONSOLIDOVANJE RESURSA RADNE SNAGE U SEKTORU DRUMSKOG TRANSPORTA
Snimak direktnog prenosa skupa možete videti na YouTube kanalu Srbijatransporta, Link :
Debata je organizovana u prilog unapređenju usluge i funkcionalnosti drumskog transporta u Republici Srbiji. Debata bi trebalo da doprinese argumentima, iskustvima i činjenicama u cilju održavanja funkcionalne, bezbedne i poslovne uloge drumskog transporta u društvu.
Na Okrugli stolu su učestvovali predstavnici institucija:
- Ministarstvo građevinarstva saobraćaja i infrastrukture : Damir Ledenčan, Načelnik za drumski transport i Olivera Stević Ledenčan, Rukovodilac Grupe za bezbednost saobraćaja;
- Ministarstvo unutrašnjih poslova : Pukovnik policije Slaviša Lakićević, Načelnik Uprave saobraćajne policije, pukovnik policije Vladan Nikolić, Pomoćnik načelnika Uprave saobraćajne policije, pukovnik policije Miloje Radojević, Pomoćnik načelnika Uprave saobraćajne policije i potpukovnik policije Srđan Perišić, Uprava za upravne poslove;
- Agencija za bezbednost saobraćaja : Duško Pešić, Direktor ABS i Slobodan Karličić, Načelnik sektora za vozače;
- Ministarstvo prosvete : Nemanja Radović, Savetnik koordinator u Zavodu za unapređivanje obrazovanja i vaspitanja;
- Nacionalnu službu za zapošljavanje : Jasmina Šantić, načelnik Odeljenja za razvoj odnosa sa poslodavcima;
- Gradski sekretarijat za javni prevoz Grada Beograda : Miloš Damjanović, šef u operativno kontrolnom centru i Darko Zogović, Načelnik u operativno kontrolnom centru
Na Okruglom stolu su uzeli učešće:
Prof. Dr Milan Vujanić, redovni profesor Saobraćajnog fakulteta u penziji, osnivač katedre za bezbednost saobraćaja
Prof. Dr Slobodan Aćimović (Ekonomski fakultet),
Milan Božović (Komitet za bezbednost saobraćaja),
Darko Petrović i Nebojša Gajić (AMSS CMV),
Bojan Vraneš i Dušan Ognjenović (Autoškola Pravo L Beograd),
Vladimir Lalović (Autoškola Auto Rad Novi Sad).
Okruglom stolu je prisustvovala Aleksandra Lakićević Dobrić predstavnik GIZ-a. U 2021. godini, u okviru Projekta „Migracije za razvoj“ sprovedena je i u potpunoti finansirana obuka 50 profesionalnih vozača za C i CE kategoriju, obuka za CPC profesionalnu kompetneciju i podrška zapošljavanja, koju je finansirala Nemačko savezno ministarstvo za ekonomsku saradnju i razvoj. Ovaj program je u Srbiji realizovao konzorcijum koju je vodio Srbijatransport sa Panontransportom i AMSS CMV. Tim lider projekta je bio Gazimir Gavrić iz Srbijatransporta.
Na okruglom stolu su ušestvali predstavnici privrede:
- Goran Aleksić, Generalni direktor Poslovnog udruženja drumskog saobraćaja Srbijatransport;
- Milica Dubljević, Sekretar za saobraćaj u Privrednoj komori Srbije i DraganaMilošević;
- Aleksandar Spasić, Generalni sekretar Poslovno udruženje prevoznika robe u međunarodnom
- Mirko Vučinić, Direktor Poslovnog udruženja drumskog transporta Panontransport;
- Nikola Lukić, Predsednik Granskog udruženja poslodavaca drumskog saobraćaja Srbije.
- drumskom saobraćaju Međunarodni transport;
Na skupu su uzeli učešće i prevoznici u drumskom transportu iz: Srbijaput ad Beograd – domaćin skupa, Nišekspres Niš, Tehnokoming Bajina Bašta, Tipokomerc DB Zemun, Raketa AB, Arriva Litas Požarevac i nosilac konzorcijuma privatnih prevoznika u Gradu Beogradu, Kavim Srbija, Autoprevoz Čačak, Jugoprevoz Vranje, Kavim Raška i Sandžaktrans Novi Pazar, Preduzeće za puteve Kragujevac.
Pogledajte galeriu fotografija.
Konstruktivan razgovor donosi stručna i opšte-prihvatljiva rešenja