Београд 12.01.2026
Као одговорна институционална организација, не можемо подржати антиинституционалне блокаде државних граница, јер блокада директно погађа српску привреду, онемогућава рад управо оних компанија које још увек успевају да одрже транспорт. Најављене блокаде државне границе нарушавају кредибилитет сектора у односу на државу и међународне партнере и може произвести дугорочне последице по превознике, укључујући санкције и губитак тржишта.
Блокада граница није притисак на оне који доносе одлуке – она је притисак на нашу сопствену економију.
Србијатранспорт у потпуности подржава напоре државе да се овај проблем решава институционално и дипломатским путем. Истовремено, сматрамо да ванинституционалне мере, попут блокада државних граница, могу произвести додатну штету по српску привреду и транспортни сектор, те не доприносе одрживом решењу проблема.
Србијатранспорт је на страни превозника, возача и привреде, али исто тако остаје на страни одговорности, институционалности и дугорочног интереса друштва. Уверени смо да се само координисаним, транспарентним, институционалним и одговорним приступом може спречити озбиљна дестабилизација транспортног сектора и последичан удар на привреду Републике Србије.
У прилогу је допис Влади Републике Србије, допис Министарски МГСИ и саопштење за јавност.
 Писмо Влади | 1435 kB |
| Саопштење за јавност | 1018 kB |
| Став Србијатранспорта | 1590 kB |
Београд 03.07.2025.године
Србијатранспорт се залаже за транспарентан рад, те смо пре почетка рада у радним групама организовали састанак како би превозницима презентовали решења и добру прексу из ЕУ али и кроз интеракцију изградили ставове који би нам били темељ за квалитетан и репрезентативан рад у Радним групама за уређење пословног амбијента и измене законске и подзаконске регулативе. На састанку су учешће узели представници Министарства грађевинарства саобраћаја и инфраструктуре, Србијатранспорта, Панонтранспорта, Привредне коморе Србије, Удружења нафтне компаније Србије и представници академске заједнице.
Учешће на састанку су узели чланови радних група који су представници транспортне привреде: Светлана Бјеличић, Александар Ивановић, Мирко Вучинић и Горан Алексић. На састанку смо посебно анализирали: Закон о јавном превозу путника у друмском саобраћају, Закон о уговорима у превозу, Закон о правима путника а значајну пажњу смо посветили изналажењу мера и активности за сузбијање проблеме сиве економије у сектору јавног превоза потника и гашења апликације BlaBlaCar, која супротно Закону о оглашавању оглашава нелегалан и незаконит превоз путника. Указано је на важност сектора превоза путника као важне јавне услуге и комуналног сервиса у друштву. Јасан је став привреде да је неопходно у потпуности применити рефулетиве ЕУ и спроводити законе у целости према свима, без изузетка.
Састанак је протекао у великом разумевању и жељи да се заједничким радом уреди пословни амбијент и подигне ниво квалитета јавне услуге превоза путника. Поставили смо јасне циљеве и смернице а исказана је жеља и добра намера да резултати рада буду у интересу корисника услуга и друштва у целини.
Након састанка је организован „Ручак са поводом“ с обзиром на резултате упорног рада удружења и да је сада, у складу са Законом о акцизама, транспортним компанијама значајно смањени трошкови за евродизел гориво, односно од 01.07.2025. године знајно је повећана рефакција плаћене акцизе на евродизел гориво за транспортне сврхе, која ће од Q3 износити 36,04 рсд/литар. Домаћин и покровитељ састанка је била Светлана Бјеличић председник Србијатранспорта.
У прилогу је Информација са састанка за јавност
| Informacija za javnost sa sastanka Srbijatransporta 03.07.2025. | 364 kB |
Na sastanku koji je održan 1.11.2024. godine u Ministarstvu finansija dogovoreno je snižavanje akcize na evrodizel gorivo za transportne svrhe i da se primenjuje jedinstven iznos za sve prevoznike, što je bio višegodišnji zahtev predstavnika poslodavaca drumskog saobraćaja Srbije.
Sastanak je bio izuzetno konstruktivan, a snižavanje akcize na evrodizel gorivo za transportne svrhe na iznos od 34,56 dinara/litar će se primeniti izmenama Zakona o akcizama, za koje se očekuje da se nađu u parlamentu zajedno sa predlogom budžeta za 2025. godinu.
Posle našeg dugogodišenjeg zalaganja, naišli smo na razumevanje nadležnih institucija, pre svih predsednika vlade i ministar finansija. Ovime smo ostvarili jedan od naših prioritetnih ciljeva u unapređenju i usaglašavanja uslova poslovanja transportnog sektora sa direktivama EU u smislu nivoa akcize na gorivo. Dogovorena mera se primenjuje na međunaroni i unutrašnji prevoz putnika i tereta, a odnosi se na javni - koercijalni transport i prevoz za sopstvene potrebe.
Navedena mera značajno poboljšava poslovni ambijent i ekonomski položaj pravnih lica koja obavljaju prevoz tereta i putnika u drumskom saobraćaju. Transport i saobraćaj imaju posebno mesto u društvu pa je i ekonomije koji se odnosi na transport veoma važna, te je ova mera i prihvatanje inicijative privrede od velike važnosti za privredu i građana koji su korisnici usluga.
Oktobar 2024.godine
Sveobuhvatna primena akcize od 34,56 rsd/litar na sve legalne komercijalne prevoznike koji obavljaju javni prevoz putnika i stvari podrazumeva podsticaj konkurentnosti za korisnike usluga transporta i značajan su podsticaj razvoja privrede i unapređenju mobilnosti društva.
Za ovakvu inicijativu smo više puta u predhodnim godinama dobijali podršku resornog ministarstva. Uređenje poslovnog ambijenta u saobraćaju i drumskom transportu mora da uređuje Ministarstvo nadležno za saobraćaj, a fiskalna politika je samo jedna od mera za postizanje ciljeva.
Privredna komora Srbije i Unija poslodavaca Srbije u potpunosti podržavaju Inicijativi usklađivanja akcizne politike za evrodizel gorivo, za javni transport sa Direktivama EU 96/2003 i dežavama u okruženju. Direktiva EU jasno prepoznaje akcizu na energente za ličnu upotrebu i sopstvene potrebe u odnosu na značajno niži nivo državnih dažbina za evrodizel gorivu koje koriste javni prevoznici za transportne svrhe i propisuje se na nivo od 330evra/1.00 litara.
Inicijativu Unije poslodavaca Srbije je usvojena na 109. redovnoj sednici Socijalno-ekonomskog saveta koja je održana 26. januara 2022. godine u Beogradu.
Iz svih Direktiva, Srtategija i dokumenata se jasno vidi da je naša inicijativa u opštem interesu, a sve analize efekata ukazuju da je inplementacija ovakve inicijative bilansno pozitivna po budžet Republike Srbije.
