Srbijatransport

Poslovno udruženje drumskog saobraćaja „Srbijatransport“ ima dugogodišnju tradiciju rada i poslovanja. uz stalno favorizovanje struke, znanja i pozitivnih vrednosti. „Srbijatransport“ je uvek bio stabilan i stručan partner - kako vlasti, tako i privrednih subjekata u drumskom saobraćaju i gravitirajućim delatnostima. U tom smislu, Poslovno udruženje drumskog saobraćaja „Srbijatransport“ bilo je i jeste institucija koja ima izuzetno značajnu ulogu u privrednoj delatnosti drumskog saobraćaja Republike Srbije.

KVALITET JE NAŠ PRIORITET

Srbijatransport

Putnički saobraćaj

Srbijatransport je kao reprezentativno udruženje drumskog putničkog saobraćaja predstavnik privrede u borbi za uređenje poslovnog ambijenta. Srbijatransport je inicijator i nosilac borbe protiv sive ekonomije i nelojalne konkurencije uz uspostavljanje konkurentnosti i pravne sigurnosti za privredu. Prevoz putnika u javnom drumskom saobraćaju: Gradski i prigradski saobraćaj, unutrašnji međumesni saobraćaj, međunarodni linijski prevoz putnika , vanlinijski prevoz putnika, ugovoreni prevoz i poseban prevoz putnika.

KVALITET JE NAŠ PRIORITET

Putnički saobraćaj

Teretni saobraćaj

SRBIJATRANSPORT ima stručni tim za Logistiku čija je glavna oblast poslovanja organizacija transporta tereta  u medjunarodnom i unutrašnjem saobraćaju . Trudimo se da opravdamo našu poslovnu devizu „ Logistika u interesu privrede „ Odlike našeg poslovanja na kojima insistiramo su preciznost, brzina, povoljne cene.

KVALITET JE NAŠ PRIORITET

Teretni saobraćaj

Železnički saobraćaj

МОЛБА В.Д. ПОМОЋНИКУ МИНИСТРА ГРЂЕВИНАРСТВА, САОБРАЋАЈА И ИНФРАСТРУКТУРЕ ЗА САСТАНАК СА ЖЕЛЕЗНИЧКИМ ПРЕВОЗНИЦИМА

Detalji
Datum kreiranja: 29 mart 2024

Упутили смо молба за састанак са железничким превозницима са темом  ванредних трошкова пословања железничких превозника који су проузоковани повећањем отпора на деоници пруге Нови Сад – Сомбор (код Сајлова).

Друга тема је укидање спорног ограничења бруто масе возова на деоници Ниш – Димитровград од  1.200 тона, односно да се омогући саобраћај возова без ограничења њихове стварне масе.  Проблем се интернационализовао, јер превозници у Бугарској имају проблеме са возовима који саобраћају према Србији због ограничења од 1.200 тона. Наиме, до сада је била пракса да превозници у Бугарској, који вуку возове теже од 1.200 тона, исте деле у Драгоману и као такви улазе у Димитровград са масама до 1.200 тона. Исто тако из супротног смера су на територији Бугарске спајали возове који су долазили из Димитровграда и даље вукли до крајњих станица.

Preuzmite priloge:
Download this file (Србијатранспорт МОЛБА ЗА САСТАНАК СА ЖЕЛЕЗНИЧКИМ ПРЕВОЗНИЦИМА 29.3.2024.pdf)МОЛБА В.Д. ПОМОЋНИКУ МИНИСТРА ГРЂЕВИНАРСТВА, САОБРАЋАЈА И ИНФРАСТРУКТУРЕ ЗА САСТ929 kB