- Detalji
Obaveštavamo Vas da je u novembru 2014. godine predviđeno održavanje Mešovite komisije za međunarodni drumski saobraćaj između delegacija Republike Srbije i Ruske Federacije u Beogradu.
Kao preduslov za održavanje sastanka Mešovite komisije ruska strana je navela održavanja sastanka isporučilaca srpskih proizvoda u Rusku Federaciju i zainteresovanih srpskih i ruskih prevoznika.
Pozivamo da prisustvujete sastanku koji će se održati u sali II Privredne komore Srbije, Resavska 15, u sredu 12. novembra 2014 god., sa početkom u 12.00 časova.
Molimo Vas da vaše pristustvo potvrdite na e-mail
saobraćOva adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli. i na Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli.
ili na brojeve telefona 011/3230-467. Kontakt osoba Milan Sovilj iz PKS
Ovde možete preuzeti kompletno pozivno pismo prevoznicima i prijavu učešća
- Detalji
Potpredsednica vlade i ministarka građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je danas da bi dokument o pruzi Beograd-Budimpešta u decembru trebalo da potpišu premijer Srbije Aleksandar Vučić i njegove kolege iz Mađarske i Kine.
"Pruga Beograd-Budimpešta treba da pomogne da protok putnika bude mnogo bolji. To je jedan zaista ozbiljan budući koridor, to će biti najbrža pruga u Evropi i mogućnost da se prevezu putnici iz južne ka centralnoj Evropi.
Izvor: Tanjug
- Detalji
PREGLED REŠENJA PREDVIĐENIH NACRTOM ZAKONA O INSPEKCIJSKOM NADZORU
NAKON ZAVRŠENE JAVNE RASPRAVE
• Predlog zakona bi trebalo da se nađe u skupštinskoj proceduri u decembru 2014. godine.
• Početak primene se očekuje sredinom 2015. godine
Povodom nedavno okončane javne rasprave o Nacrtu zakona o inspekcijskom nadzoru iz Ministarstva državne uprave i lokalne samouprave su izjavili da su komentari zainteresovanih strana o institutu i rešenjima Nacrta preovlađujuće pozitivni. Prevoznici u drumskom saobraćajau imaju veoma velika ošekivanja od ovog zakona, jer ga shvataju kao značajan pomak ka transparentnoj primeni zakonskih rešenja i stvaranju poslovnog ambijenta jednakog za sve kao preduslova za regularno poslovanje koje podstiče komnurentnost.
Kao najvažnije novine predviđene Nacrtom iz Ministarstva ističu:
- veću ulogu i bolje i potpunije uređenje preventivnog delovanja inspekcija, planiranje i sprovođenje inspekcijskog nadzora na osnovu procene rizika;
- jasna ovlašćenja u vršenju inspekcijskog nadzora prema neregistrovanim i neprijavljenim subjektima;
- koordinaciju i usklađivanje inspekcijskog nadzora različitih inspekcija (37 inspekcijskih službi);
- standardizaciju i ujednačavanje postupka inspekcijskog nadzora i inspekcijske prakse, uz podršku održivom poslovanju i razvoju privrede u skladu sa propisima.
Po usvajanju Zakon o inspekcijskom nadzoru nastojaće da jasnim i ujednačenim uređenjem pravila postupanja, ovlašćenja i dužnosti inspekcija i nadziranih subjekata, u skladu sa međunarodnim inspekcijskim standardima i dobrom regulativom i praksom, pomogne u realizaciji planova i politika koje država donosi u cilju zaštite građana od zloupotreba selektivnog kažnjavanja i onemogućavanju izbegavanja nadzora, uz značajno smanjenje rizika od kurupcije.
Neki od instituta i rešenja Nacrta koji su posebno značajni u ovom smislu su:
- javnost rada inspekcija i opštih akata koje inspekcije koriste u svom radu;
- planiranje i vršenje inspekcijskog nadzora prema procenjenom riziku - čime subjekti neće biti u istoj ravni bez obzira na rizik koji sa sobom nose, nego će se uvažiti stepen rizičnosti;
- pravilo da inspektor neće pokrenuti postupak na osnovu prijave kada je posredi zloupotreba prava;
- pravilo o neizricanju inspekcijskih mera subjektu koji je postupio prema mišljenju i pouci koju mu je dao organ države;
- izričita nadležnost inspekcija i nad neregistrovanim subjektima, koji najčešće stavljaju u promet proizvode ili vrše delatnosti sa sumnjivim ili ozbiljnim rizikom po zdravlje i druga zaštićena dobra;
- postupanje po pritužbama na rad inspektora;
- prekršajna odgovornost, kako privrednih i drugih nadziranih subjekata, tako i samih inspektora.
Prema najavama, Ministarstvo i radna grupa će dodatno analizirati potrebu, mere i korake kojima bi se ojačala unutrašnja kontrola i provera u inspekcijama.
Iz Ministarstva takođe poručuju da su svesni činjenice da mnogim inspekcijama nedostaju ljudski resursi, te da su mnoga sistematizovana radna mesta i dalje upražnjena, uz napomenu da bi to pitanje trebalo rešavati sukcesivno, uporedo sa popravljanjem opštih i posebnih materijalnih, ekonomskih i kadrovskih prilika i okolnosti. Ipak, značajan napredak u efikasnom raspoređivanju ljudskih i drugih resursa inspekcija trebalo bi da donose procena rizika, jer će se na taj način odrediti prioriteti i inspekcijski resursi usmeriti tamo gde postoji veći rizik i može da nastane ozbiljnija šteta, umesto da se nepotrebno koriste i troše u kontrolama gde je neznatan ili nizak stepen rizika. Popunjavanje inspekcijskog kadra je očigledna potreba, ali samo popunjavanje kadra bez uvođenja, razvoja i primene procene rizika, ne donosi rezultate u meri i kvalitetu koji je potreban za zaštitu života i zdravlja ljudi i životinja, životne sredine, održivosti javnih prihoda i drugih dobara, građana i privrede, zaključuju iz Ministarstva.
Takođe, Nacrt Zakon o inspekcijskom nadz veliki značaj daje preventivnom i edukativnom delovanju inspekcija. Privredni subjekti koji legitimno posluju i pridržavaju se propisa bi u budućnosti trebalo da očekuju komunikaciju sa inspekcijama i posete inspekcije koja će ih informisati o njihovim pravima i obavezama, o tome kako da preduprede moguću štetu, kako da posluju i rade na bezbedan i zdrav način, i da ih tako, na određeni način, edukuje i obuči za dalje poslovanje.
Osim pozitivnih komentara, tokom javne rasprave o Nacrtu radnoj grupi i Ministarstvu dostavljeno je i nekoliko primedbi i sugestija, a najvažnije su se odnosile na predmet i obuhvat primene ovog zakona i koordinaciju inspekcijskog nadzora i ovlašćenja javnog tela zaduženog za ove poslove. Neke od sugestija su se odnosile na pravila i izuzetke u proceduri pokretanja i vršenja inspekcijskog nadzora, uzimanje i analizu uzoraka, kao i pokazatelje uspešnosti rada inspekcija i inspektora. Određeni predlozi koji su se mogli čuti u okviru javne rasprave posebno se ističu svojim kvalitetom - kakav je primer predloga privrednika iz Kruševca koji su tražili zakonsko uvođenje prava privrednih i drugih nadziranih subjekata da, prema pravilima o proceni rizika i sadržini kontrolnih lista, sprovedu samoproveru i samoprocenu i izveštaj o tome dostave inspekciji. Sve konstruktivne predloge i sugestije Ministarstvo i radna grupa su uzeli u analizu i razmatranje i, gde se na kraju to utvrdi da je opravdano, odgovarajuća rešenja biće ugrađena u konačni tekst Nacrta. Ministarstvo će, takođe, sačiniti izveštaj o javnoj raspravi, koji će sadržati sve ključne elemente, pitanja i odgovore i kvalitet javne rasprave.
Prema očekivanjima Nacrt bi trabalo da bude usvojen na Vladi Srbije u novembru, nakon čega bi se Preglog ovog zakona našao u skupštinskoj proceduri tokom decembra 2014. godine. Takođe, u ovom trenutku je predviđeno da primena Zakona o inspekcijskom nadzoru otpočne sredinom 2015. godine, do kada bi trebalo da se stvore svi uslovi za njegovu nesmetanu primenu, s tim da se razmatra sukcesivni početak važenja pojedinih odredaba i obaveza, u skladu sa njihovom složenošću i zahtevnošću.
Konačni ciljevi pune primene Zakona su:
- veći nivo usklađenosti poslovanja i postupanja nadziranih subjekata sa zakonom i drugim propisom;
- delotvornije upravljanje javnim rizicima i bolja zaštita zakonom i drugim propisom zaštićenih dobara, prava i interesa;
- eliminacija ili bitno umanjenje arbitrernosti, neujednačenosti, samovolje, koruptivnosti i drugih mogućih zloupotreba u pokretanju i sprovođenju inspekcijskog nadzora, neopravdane učestalosti i trajanja inspekcijskog nadzora kod jednih i izostanka ovog nadzora kod drugih privrednih subjekata;
- podrška održivom poslovanju i razvoju privrednih subjekata u skladu sa propisima i širenje kruga privrednih subjekata čije je poslovanje usklađeno sa propisima preko preventivne funkcije inspekcijskog nadzora;
- smanjenje administrativnog tereta privrede i uspostavljanje održivosti tog stanja;
- unapređenje slobodne tržišne utakmice i zaštite konkurencije;
- veća pravna predvidivost, sigurnost i izvesnost;
- bolja alokacija resursa inspekcija; i unapređenje ukupnog poslovnog okruženja i investicione klime u Republici Srbiji.
Kako navode iz Ministarstva, Zakon će biti prvi korak u reformi inspekcijskog sistema, za kojim bi trebalo da uslede i druge zakonske, regulatorne i institucionalne promene i promene prakse upravljanja i kontrole kvaliteta u inspekcijskim organima, kako bi se stvorila uređena država, koja će služiti kao servis privrede i građana.
- Detalji
Ovde možete preuzeti mapu naplatnih stanica u Srbiji. Izvor JP Srbija Putevi
- Detalji
U Mađarskoj se od 01. jula 2013. godine planira uvođenje plaćanja putarine elektronskim putem koji će biti srazmeran sa pređenom kilometražom. Primenjivaće se na javnim putevima i to na 6513km (autoput, magistralni put, glavni put). Novi način plaćanja putarine je u skladu sa tehnologijom koja se primenjuje u EU, kao i sa Evropskim sistemom za elektronsko plaćane putarine (EETS-European Electronic Toll Service).
- Detalji
Izveštaj o zajedničkim inspekcijskim kontrolama republičkih, gradskih i opštinskih saobraćajnih inspektora od 1. februara do 31. marta 2013. godine.
Izveštaje preuzeti iz priloga.
Izvestaj_o_zajednickim_inspekcijskim_kontrolama_februar.pdf
Izvestaj_o_zajednickim_inspekcijskim_kontrolama_mart.pdf
- Detalji
Predmet: Primedbe, predlozi i sugestije na Radnu verziju novog Nacrta Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju
Ovo su predlozi i primedbe na radnu verziju Nacrta Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju u koji smo uneli mišljenja prevoznika i istaknute su drugom bojom. Uz predloge su upisana obrazloženja. Ovaj materijal dostavljamo Privrednoj komori Srbije kao naš doprinos želji za kvalitetan rad na novom zakonu.
Dokument sa predlozima i primedbama možete preuzeti u prilogu.
Srbijatrasnport konačna verzija.doc
Srbijatrasnport konačna verzija.pdf
- Detalji
Novih 10 zglobnih autobusa iz "Ikarbusa" od juče na ulicama Beograda. Uskoro još 22 vozila.
Novi autobusi uključeni su u saobraćaj na linijama 17, 23, 31, 45, 72, 73, 78 i 96. Klimatizovani su, imaju video nadzor i automatsku rampu za ulazak osoba sa posebnim potrebama.
